Kłodzko Gł.: dworzec otwarty po remoncie
W czwartek 25 kwietnia br. budynek dworca kolejowego Kłodzko Główne został oficjalnie oddany do użytku dla podróżnych po modernizacji.
Czytaj dalejBez reform polska kolej przestanie istnieć po 2019 roku
Dwudziestoletnie zaniechania, przerost zatrudnienia i nieskuteczne zarządzanie ogromnym majątkiem – to najpoważniejsze problemy, z którymi jak najszybciej powinny zmierzyć się Grupa Polskie Koleje Państwowe. Eksperci Instytutu Jagiellońskiego alarmują, że bez …
Czytaj dalejKłodzko Gł.: remont dworca zakończony
Zakończony został remont dworca kolejowego Kłodzko Główne. W minionych dniach trwały jeszcze drobne prace kosmetyczne. Lada dzień do budynku wprowadzą się pierwsi lokatorzy. Niestety nie będą to najemcy komercyjni, lecz …
Czytaj dalejPociągi muszą zniknąć
PKP Polskie Linie Kolejowe wymuszają na przewoźnikach cięcia połączeń Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowała listę linii, które od grudnia 2013 r. poddane zostaną „optymalizacji”, czyli – mówiąc po polsku …
Czytaj dalejTory nie dla InterRegio?
► Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wprowadza zapisy utrudniające realizację połączeń InterRegio W regulaminie przydzielania tras pociągów w ramach rozkładu jazdy 2013/2014, wchodzącego w życie w grudniu 2013 r., spółka …
Czytaj dalejPoczątek końca InterRegio?
Jak kurczy się sieć dalekobieżnych połączeń spółki Przewozy Regionalne Wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy przestały kursować pociągi InterRegio między Warszawą a Bydgoszczą, spadła liczba połączeń tej kategorii w relacji …
Czytaj dalejOptymalizacja donikąd
PKP PLK likwidując boczne linie, pozbawi się przychodów z linii magistralnych Ściągnięci do Grupy PKP współpracownicy Leszka Balcerowicza ogłosili swój pomysł na wyciągnięcie kolei z kryzysu. Filarem „restrukturyzacji” ma być …
Czytaj dalejKoniec papierowego rozkładu
► Informacja o rozkładzie jazdy tylko w internecie i na stacjach Po raz ostatni książkowy rozkład jazdy pociągów został wydany na sezon 2011/2012 – skończył ważność 8 grudnia 2012 r. …
Czytaj dalejPociągi mają jeździć coraz szybciej
Pociągi będą jeździć coraz szybciej, ale za to po mniejszej ilości linii. PKP Polskie Linie Kolejowe informują, że w 2012 r. wzrosła średnia prędkość na 1400 km tras, ale równocześnie …
Czytaj dalejStrajk na kolei i co dalej?
„Kibel” jak TGV – czyli ściema pierwsza klasa? Zawiało mrozem, śniegiem, strajkiem i ściemą. Na potęgę. W piątek rano – jakoś przed godz. 8 – ogólnopolskie TVP Info w ramach …
Czytaj dalej